環氧地坪漆顏料分為無機顏料和有機顏料，由于法律對有毒物質的處理和使用的限制，許多傳統上用于涂料工業的無機顏料已經被其他毒性較小的物質所取代。因此，除了一些工業涂料之外，大量含鉛顏料(如鉻酸鹽、氧化物和碳酸鹽)已經被取代，預計所有形式的鉛及其鉻酸鹽終都將從所有涂料中去除。如果使用彩色顏料有雙重目的，即提供顏色和實際上有助于涂層的耐腐蝕性，那么去除這些顏料也會引起一些問題。

很久以前，配色是一門藝術，由高技能的人員憑直覺進行。現在，雖然熟練的配色人員還沒有被完全取代，但他們正在逐漸成為儀器配色，由于精密色度計的發展和計算機的應用，這一趨勢正在加速。目前，在汽車涂料領域，片狀鋁粉被廣泛用作顏料制備具有誘人金屬閃光效果的涂料。片狀粉末的粒徑及其在漆膜中的取向所產生的光學效應是其他方法無法比擬的。

環氧地坪漆的這些顏料在質量控制、結構和配色上不可避免地存在一些問題，但單色顏料沒有這些問題。但是由于鍍膜和表面鍍膜技術，氣泡的大小約0.8 pan，它們可以憑借自身能力進行光散射。有意在涂料中引入空隙以促進氣泡形成的其他方法包括水性乳膠漆中揮發性液體乳化液滴的光散射。

環氧地坪漆點蝕后，漆膜中的液體會蒸發，留下孔洞。另一方面，未結合的乳膠粒子和結合的乳膠粒子在膜中形成明顯的間隙(滑移)。所有這些方法都希望在不犧牲膜的連續性和其他性質的情況下以低成本獲得不透明度。主要由于經濟原因，這些方法得到的認可有限。但是，這些方法也為涂料配方設計者提供了新的思路，使涂料設計能夠達到特定的目標。